而不是西方人熟悉的，国与国之间对等的交流。
现在大明，原来顽固的禁海派因为事实上海关的开设，已经偃旗息鼓，甚至积极参与其中，图海贸之利。
但是，他们赚钱的法子依旧是以把大明货物外运赚钱。
而南北货物流通，自始至终都是依靠大运河的运输能力。
其中，自然是保运派为了利益，极力禁止海船北运有关。
实际上，并非没有南方货物北运的情况，只不过这种行为多是以“走私”方式进行，数量也非常少，达不到规模效应。
魏广德在知道黄河治水的大麻烦后，干脆舍弃河运，全力推动海运。
不过，在此以前，他必须得到工部的明确保证，那就是在不顾河运的前提下，能够成功治理黄河水患。
若是不能做到，强推海运势必将遭到无法想象的巨大阻力。
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